用來輸送的氣壓低于大氣壓的氣體稱為負(fù)壓吸引;負(fù)壓吸氣系統(tǒng)是工程史上使用較早、可靠和成熟的輸送方式。 負(fù)壓系統(tǒng)特性 1、環(huán)保可靠性高，管道內(nèi)粉塵不會(huì)外泄到環(huán)境中; 2.設(shè)備制造、維護(hù)要求低，工人的可操作性; 3.使用壓力(真空度)低且安全; 4.氣體(通常是氣體)來自大氣，當(dāng)時(shí)的溫度為當(dāng)?shù)販囟龋�特別適用于熱敏材料; 5.連續(xù)...

料封泵和倉泵都是用來氣力輸送的，且都是利用壓縮空氣運(yùn)輸?shù)摹Ｓ捎诹戏獗煤蛡}泵的內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同，它們的工作原理和工作方式也是大不相同。它們的區(qū)別主要如下： 1、工作壓力 倉泵的工作壓力一般是在0.2MPa以上，必須要利用空氣壓縮機(jī)供氣，同時(shí)對(duì)壓縮空氣進(jìn)行處理。 料封泵的工作壓力一般在0.1MPa以下，一般情況下是由羅茨風(fēng)...

干灰散裝機(jī)是散裝水泥裝車或裝船的專用設(shè)備，亦可用于建材、電力、冶金、煤碳以及化工等其它行業(yè)的無腐蝕、低研磨性粉粒狀物料的裝車或裝船作業(yè)。在火力發(fā)電廠主要用于灰斗或貯灰?guī)煜卵b車、裝船。本設(shè)備可與料庫下給料設(shè)施聯(lián)鎖運(yùn)行，通過控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了裝卸過程的自動(dòng)化。其裝車效率高，密封性能好，無粉塵污染。是散裝粉...

負(fù)壓氣力輸送設(shè)備是指將空氣和物料一起吸入管道內(nèi)，靠低于大氣壓強(qiáng)的氣流輸送物料的設(shè)備。該氣力輸送生產(chǎn)線設(shè)備包括：供料裝置、輸料管、分離裝置、除塵裝置、氣源機(jī)械等主要輸送設(shè)備組成，根據(jù)用途不同某些裝置結(jié)構(gòu)形式及其組成可能會(huì)有差別。 具體點(diǎn)供料裝置可以用吸嘴、喉管或旋轉(zhuǎn)供料器；輸料管可以用鉛垂管、彎管、水平...

如何利用物料選，用合適的氣力輸送系統(tǒng)?我們?cè)谶x用氣力輸送系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)檢測(cè)物料的粘性和水分含量，當(dāng)輸送塑料、化學(xué)品、金屬粉末、煤粉等易燃易爆物品時(shí)，應(yīng)選用防爆閥、自動(dòng)滅火裝置等安全防范措施確保物料輸送安全性。氣力輸送系統(tǒng)做為-項(xiàng)自動(dòng)化程度高的物料輸送系統(tǒng)，具有諸多類型，物料在密閉輸送管道中也各有不同，對(duì)于...

一種較好的方法可以解決礦粉、石灰石粉、粉煤灰的輸送問題，即給粉設(shè)備配有羅茨鼓風(fēng)機(jī)，用于地輸送灰。氣力輸送設(shè)備料封泵，是專門為輸灰而設(shè)計(jì)制造的氣力輸粉裝置。對(duì)粉煤灰的材料性能進(jìn)行了系統(tǒng)的改性。 氣力輸送設(shè)備料封泵使用空氣噴射器驅(qū)動(dòng)灰將灰送到灰倉。粉末輸送系統(tǒng)主要由噴嘴、圓柱形泵體、噴嘴調(diào)節(jié)裝置、底部蒸發(fā)...

往復(fù)空氣壓縮機(jī)從壓氣機(jī)到儲(chǔ)氣罐的管道內(nèi)，由于壓力周期的變動(dòng)，所以管道會(huì)產(chǎn)生共振。如果管內(nèi)脈動(dòng)氣流的頻率與管道的固有振動(dòng)頻率一致，則會(huì)產(chǎn)生共振現(xiàn)象。這一方面會(huì)造成過載，更主要的是會(huì)引起排氣量減小，且由于脈動(dòng)，還可能破壞閥門或管道。 在作管道設(shè)計(jì)時(shí)，選擇的管長不應(yīng)產(chǎn)生共振；改變管長有困難時(shí)，可在壓力的波節(jié)...

料封泵是一種新型的粉體氣力輸送設(shè)備，屬于低壓稀相輸送類別，利用高速氣流的引射作用來輸送粉狀物料，在當(dāng)量距離450m，提升高度40m范圍內(nèi)使用效果佳。 料封泵在安裝成功后，在準(zhǔn)備正式投入生產(chǎn)的時(shí)候要進(jìn)行空車運(yùn)轉(zhuǎn)工作。這時(shí)，我們需要注意： 一：把各跟輸料管的風(fēng)門全部打開，風(fēng)機(jī)的總風(fēng)門全部關(guān)上。 二：開動(dòng)通風(fēng)機(jī)和關(guān)...

在設(shè)計(jì)氣力輸送系統(tǒng)時(shí)，重要的要保證能完成預(yù)期的輸送任務(wù)。同時(shí)，也要綜合考慮其成本，以及與此有關(guān)的問題。 設(shè)計(jì)時(shí)，不能只看設(shè)備費(fèi)用的多少，而更重要的是要綜合考慮物料的性質(zhì)對(duì)質(zhì)量的影響，輸送量、輸送距離、輸送路線的情況，以及運(yùn)行管理的難易和費(fèi)用等等。 例如對(duì)于某些物料，各種設(shè)備的條件均適宜于氣力輸送，但由...